I♥エンスー Vol.7 愛車車検

中国新聞　中古車情報サイト「チュレカ」（2011.3末でクローズ）に連載していたコラムのバックナンバーです。

【2008.5.19 掲載】

ある日お届けものがあって、兄A氏の自宅を訪れると、
玄関先に椅子が置いてあった。

いや、椅子じゃない。
バケットシートだ。

「これどうしたの」と兄嫁に尋ねると
「ああ、車検だったのよ」と普通に答える。
バケットシートが玄関先にある日常。
平気になった彼女を見て、結婚生活の年期を感じる。

兄はずいぶん前から車検を自分で通している。

今は道路交通法が改正になって、自己車検もそう難しくはなくなったそうだ。
２年に１回、せっかくの機会なので、エンジンオイルやラジエタークーラント、ブレーキスリーブなんか替えてやるのもいい。
自分でやるのが難しかったら、ディーラーに行ってお願いすればそれ相応の料金で替えてくれる。

で、どうしてバケットシート外してたの？
「ん？車検に通らないから」

なんでも兄の愛車（ジムカーナ仕様）は、若干いじらないと車検に通らないらしい。

まず、バケットシートを通常のシートに戻す。

車高を低くしているので戻す。

サイドスリップ検査があるので、前輪が前向いとるかどうかとか調整する。
車高をいじってる関係で、若干狂いが生じるらしい。

ライトの光軸も調整する。
普通の車ならそう光軸が狂うこともないのだが、この車はこう、出たり引っ込んだりするタイプのライトなので、狂いも大きいらしい。
「光軸合わせたら二度とライトしまったらだめなの。また狂うから」

そうやってノーマルな状態に戻して、いろいろ調整して、
部品も替えたり手入れしたりして、車検に通す。
料金を安くあげるため、というよりも
愛車をなんで人の手に委ねんにゃならんのか、というところだろう。

ちなみに、
「なんで車高下げてんの？」
「え、かっこいいから。速いから」

言うことはそこらへんの10代走り屋とあんまり変わらない。
車かっこいいー！の気持ちはボーダレスなのであった。